Quelle batterie choisir?

Suivant les modèles, les batteries varient fortement. L'indication majeure de la capacité de la batterie est exprimée en mAh, c'est à dire en miliampère-heure. Plutôt que de se perdre dans des considérations techniques, voyons ce que cela donne et change concrètement.

Batterie avec indicateur LCD

La différence majeure réside dans l'autonomie de la batterie. Plus l'indicateur mAh est grand, plus la batterie "tient" longtemps. Elle se distingue également par sa capacité à générer un effet. Je m'explique. L'effet de "Hit" et la densité de la vapeur décline si la batterie s'affaiblit. Plus la batterie est faible au départ, plus les effets déclinent logiquement rapidement.


Détail important : plus la batterie a une "capacité " importante plus elle est imposante. La photo ci-dessous vous donne une idée....

Batteries Ego 650 mAh et 1100 mAh

Les modèles 510 T sont généralement équipés d'une batterie de 180 ou 280 mAh. Les modèles proposant une batterie inférieure sont à éviter! 

• Batterie 180 mAh

Temps de charge : environ 2h30
Autonomie de la batterie : environ 1 h30 -2h
Nombre de bouffées : environ 150 bouffées


Les modèles Ego-T son généralement équipés d'une batterie de 650 mAh, 900 mAh ou 1100 mAh. 

Pour vous donner une idée:

• Batterie 650 mAh : 

Temps de charge : environ 3 heures
Autonomie de la batterie : environ 5 h

Nombre de bouffées : 800 bouffées

• Batterie 900 mAh :

Temps de charge : environ 3-4 heures

Autonomie de la batterie : environ 8-9 h

Nombre de bouffées : 1200 bouffées

• Batterie 1100 mAh :

Temps de charge : environ 4 heures
Autonomie de la batterie : environ 10 h

Nombre de bouffées : 1500 bouffées

Toutes ces précisions sont données à titre indicatif. Chaque vapoteur a une utilisation différente de sa cigarette électronique, plus ou moins intense, bouffées plus ou moins longues...

Ego-T avec indicateur batterie LCD

Pour être sur de votre autonomie il existe aussi des batteries Ego-T avec indicateur batterie ! Sur un écran, vous pouvez suivre exactement le nombre de bouffée et le taux d'autonomie restant de la batterie.

Conseil d'entretien de votre cigarette électronique

Voici quelques trucs et astuces pour prendre soin de votre cigarette électronique et prolonger sa durée de vie !

• Utilisez les trousses de transport ou autres étuis prévus pour emmener votre cigarette électronique, le e-liquide et le matériel pour recharger la batterie. Ces étuis permettent non seulement d'éviter des rayures et que votre matériel ne s'abime trop vite, mais également tout les petits dépôts qui pourrait se développer sur la cartouche ou dans le mécanisme de la e-cig.

• Respectez bien la durée de la première recharge. Lorsque vous recevez votre cigarette électronique, attendez que la batterie soit complètement déchargée puis rechargez là complètement. Cela permettra une autonomie et une durée de vie maximales de votre batterie.

• Pour stocker votre batterie, cette dernière ne doit être ni complètement vide ni complètement chargée.

• N'hésitez pas à utiliser une bombe à air sec (utilisée pour les ordinateurs) afin de nettoyer le dépôt sur votre atomiseur (notamment autours de la résistance). Nettoyeur à ultrasons ou eau chaude, ça marche aussi! Dans ce cas, utilisez un sèche cheveu pour le sécher et endommager le moins possible le mécanisme. Une fois sec, deux gouttes de e-liquide et ça repart!

• Un petit coton imbibé d'alcool peut aussi très bien faire l'affaire pour nettoyer les pas de vis ou autres zones de contact électrique. 

• Si vous n'utilisez plus votre cigarette électronique, démontez-la! Comme ceci, pas de risque que le e-liquide ne se répande partout et n'endommage le mécanisme ou la batterie.

Suivez ces quelques conseils et.... longue vie à votre cigarette électronique!

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Les différents types d'atomiseurs

Définition de l'atomiseur

L'atomiseur est l'élément situé au milieu de la cigarette électronique et à laquelle s'enclenche la cartouche et se visse la batterie. Il exerce une fonction de "vaporisation" du liquide. Il contient une "tresse" qui permet en fait d'imbiber l'atomiseur d’e-liquide tout en évitant les risques de fuites. La tresse recouvre un filament chauffant (résistance) et permet de maintenir la température à +-50°c. Avec le système Tank, une cartouche se fixe sur l’atomiseur. Cette dernière contient l’e-liquide. Précédemment, avec les cartouches traditionnelles et les cartomiseurs, le liquide était retenu par une sorte de coton « bourre » ce qui obligeait à recharger en e-liquide plus régulièrement qu’avec le système Tank. Aujourd’hui, ce système Tank s’est largement développé et est préféré par les utilisateurs de cigarettes électroniques. Ce système permet également le vapotage en dry (voir glossaire sur le Dry-smoking), pratique un peu risquée si on en abuse mais qui offre une sensation de « hit » décuplée. 

Atomiseurs d'Ego-T

 L'atomiseur est la partie faible et pourtant essentielle de la cigarette électronique. Faible, parce qu'en général il s'agit de la partie la plus sujette aux pannes ou aux malfaçons.  C'est aussi la partie essentielle car de sa qualité dépendent la sensation de Hit (plus ou moins forte) et la densité de la vapeur.

Il existe plusieurs formes et taille d’atomiseur. 

Atomiseur en cône

Atomiseur en cône

Ce style d’atomiseur s’adapte généralement à des cartouches de contenance 1,2ml. Les packs de cigarettes électroniques Ego-T équipés de ce modèle sont légèrement moins chers que les autres. La raison en est que la contenance des cartouches est moindre que pour le modèle cylindrique.

Atomiseur en cylindre

Atomiseur cylindrique

Il s’agit du modèle classique. Plus esthétique, elle permet aussi pour certain une vapeur plus dense. Cette forme offre aussi la possibilité d’insérer des cartouches avec une grande contenance en e-liquide.

Le Mega atomiseur

 La taille des atomiseurs de forme cylindrique varie (ceux en forme de cône également mais c’est beaucoup plus rare). La différence ne se fait pas au niveau de la longueur mais du diamètre de l’atomiseur qui permet d’insérer une cartouche plus importante. Un Méga atomiseur peut selon la taille s’adapter à des cartouches de contenance 2 ml voire pour certains 2,5 ml. La sensation de Hit est plus importante et la vapeur est plus dense. En revanche, il semble selon mon expérience personnelle que ce soit aussi plus gourmand en e-liquide, à voir…

Méga Atomiseur